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作者:小编2025-04-02 12:11:07

  哈希游戏- 哈希游戏平台- 哈希游戏官方网站DMH超级混动系统是上汽发布的新一代混动系统,DMH(Dual Mode Hybrid)超级混动系统,是以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件的混动解决方案。昵称“大美好”,恰好对应DMH三个字母拼音,表达了用户对DMH超级混动系统的信赖与认可。该系统按照模块化设计、系列化构型,可通过一套系统匹配不同混动路线,具有模块化、集成化、专属化三大技术特点,应用场景更丰富、系统响应更迅速、能耗更低。

  DMH超级混动系统已搭载于 “长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH、“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH上。不久前,荣威D7 DMH在第三方机构举办的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,轻松跑出2160km的超长续航、百公里平均2.7L的超低油耗成绩。未来两年,DMH超级混动系统将适用到上汽自主品牌的十余款混合动力的整车产品。这也反应了上汽致力于将技术价值转化为用户长期价值,并给用户提供续航更长、油耗更低、静谧性更高、驾乘体验更好混动产品的造车理念。

  作为荣威“D家族”首款混动车型,“长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH搭载DMH超级混动系统 ,首次提出“能量域”的概念,采用行业首创的动力总成大脑PICU。此外,荣威D7 DMH以A级车的价格实现B级车的超大空间、驾控品质和舒适座舱,对A级车形成降维打击,做到了“B级车的体验、B级车的品质、A级车的价格”,堪称10万级B级轿车的品质天花板。2024年4月,荣威D7 DMH在满电满油的状态下从兰州出发驶往上海,获得了1962km实测续航成绩,百公里实测平均油耗仅2.8L,刷新自主品牌B级车极限续航纪录。

  DMH超级混动技术配备专用高效长续航电池,电池容量达到21.4kWh,CLTC纯电续航里程达到125km,市内通勤畅行无阻;满油满电CLTC 综合续航里程更高达1400km, 能够做到跨省出行无忧。电池可支持快充,电量从30%至80%仅需28分钟。采用零燃电池技术,“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护,打造全维度更安全的电池。电池还通过高于国标的双针刺实验,并经历了包括火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾在内的8大严苛考验,全天候全方位保障电池安全。三电系统获国际最高安全标准认证:达到IP69K最高等级,电池整体防护等级达到IP67防尘防浸泡等级。

  “长续航新主流混动SUV ”荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH超级混动系统,是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用。针对SUV多元化用车场景进行技术升级,拥有更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质,以超级性价比为中国主流家庭提供混动SUV新选择。在2024年1月的海南环岛实测中,荣威D5X DMH“反向虚标”,以1621km的线L的百公里平均油耗,刷新了中国品牌混动SUV满电满油综合续航里程的新纪录,展现出超凡的高效节能实力。

  荣威D5X DMH标配21.4kWh超混专用长续航电池,同级电量最大;同级最长CLTC纯电续航 135km,平时代步不用油;同级最长CLTC综合续航1300km,(“极热马拉松”活动实测综合续航为1748km、综合油耗低至3.4L/100km), 长途旅行无焦虑。2024年7月,荣威D5X DMH在易车举办的新能源极限续航测试中,以全程满载进行高环续航油耗极限测试,并摘得10万级热门混动SUV封顶综合油耗榜冠军,再次印证其长续航、低能耗的卓越性能。同时,荣威D5X DMH配备车辆快充口/慢充口,快充功率28kw,充电时间30%-80%≤30min,慢充功率6.6kw;全系标配外放电功能,最大输出功率6kw,同级最大,可支持多种大功率户外装备同时使用,甚至可以给野外板房供电。