哈希游戏- 哈希游戏平台- 哈希游戏官方网站近日，中科创达执行总裁、智能汽车事业群总裁常衡生公开表示，具身智能是汽车产业未来的核心发展方向。他提到，AI技术在汽车领域的落地，主要聚焦两大核心场景：其一，在自动驾驶层面，车辆将逐步进化为具备自主移动能力的智能机器人，实现从“被动响应”到“主动决策”的跨越；其二，在座舱交互层面，汽车将摆脱单纯的功能提供者与命令响应者定位，升级为能够深度理解用户需求的“超级助理”。简言之，未来汽车的核心形态，将是“智能机器人+超级助理”的有机融合。

　　机器人关节是汽车零部件企业切入最深、最直接的领域。以浙江宁波宁海县的老牌汽车零部件企业——双林股份有限公司为例，其产品覆盖座椅驱动器、轮毂轴承、电驱动系统等核心零部件，这些产品主要解决汽车的传动、驱动和装饰问题，比如轮毂轴承让轮子转动更稳，新能源驱动让电动车跑得更远更省电。伴随着机器人赛道的火热，双林股份董事长邬建斌敏锐地发现人形机器人行星滚柱丝杠产品与公司汽车座椅水平驱动器在技术开发上有着同源性，并于今年3月发布了“反向式行星滚柱丝杠”。丝杠可以理解为机器人的关节，该零件对机器人的手脚灵不灵活，能不能扛住重量发挥着重要作用。长期以来，丝杠的核心技术被国外企业垄断，国内机器人厂商只能高价进口。双林股份推出的“反向式行星滚柱丝杠”不仅承载能力更强、寿命更长，还把成本降了下来，精度达到国际标准。

　　如果说丝杠是机器人的“关节”，那么轻量化且高强度的材料就是机器人的“骨骼”。机器人的骨架需要像汽车白车身一样，在保证强度的前提下需要尽可能轻量化。金固股份自主研发的阿凡达铌微合金材料比传统铝合金轻30%，成本低20%，强度却毫不逊色。金固股份就将这项黑科技应用在机器人机身的轻量化设计上。金固股份董秘孙群慧透露，在轮式机器人钢材替代减重方案中，阿凡达铌微合金在不增加成本的前提下，可实现减重50%；而在人形机器人钛合金替代降本方案中，阿凡达铌微合金在等重的情况下，可实现降本50%—60%。

　　机器人的能源供给与热管理，更是直接受益于电动汽车的技术沉淀。机器人的电池包、热管理系统，技术来源于电动汽车的三电系统、热泵与液冷技术。均胜电子同样是这一领域的代表。均胜电子将新能源汽车领域淬炼的800V高压平台、仿生液冷温控（±1.5℃）及碰撞安全冗余设计跨界融合，打造的“星驰”系统不仅实现充电效率提升40%，更通过“蜂巢式电芯隔离”技术，在20毫秒内切断跌落损伤单元，使人形机器人的能量失控风险降低70%。

　　在更具前沿性的机器人电子皮肤领域，东方电热与上海织识智能科技有限公司达成合作，计划投入亿元级资金建设机器人传感器中试线万片电子皮肤的产能规模。上海织识成立于2022年，主营业务为开发纯织物柔性传感器及解决方案，产品应用于汽车、家具、医疗、运动等多个行业；东方电热是新能源汽车PTC电加热器重点企业。双方合作将依托上海织识技术优势和产品优势，发挥各自渠道，为国内外头部具身智能机器人企业研发电子皮肤，抢占供应渠道。