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机油粘度与温度对应及适用地区表 稀 粘度 适应温度 适用地域(中国) ∣5W30 -35℃至 30℃ 新车及北方冬 ∣10W30 -25 ℃至 30℃ 新车及北方冬 ∣10W40 -25 ℃至 40 ℃ 大部分地区适用 ↓ 15W40 -20 ℃至 40 ℃ 南方地区 5w-40 -30 --40 度 稠 20W50 -15℃至 50℃ 南方热带地区及磨损严重的旧车 SAE 是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有 SAE40,SAE50 或 SAE15W-40、SAE5W-40 这样的标记,它代表美国汽车工程师协会粘度等级。 W 代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面 的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象 SAE40,SAE50 这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象 SAE15W-40、SAE 5W-40 这 样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的多级机油,适合从低温到高温的广泛区域, 粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择 机油,具体推荐如下: 生产日期与保质期的说明: 根据北美和欧洲的法律法规,所有的化学品未开封前都是没有保质期的,可以长期存放,所 以原包装的英文说明上是没有“shelf life ”的。 但是根据中国国内的法律法规,是必须标有保质期才可在市场上销售,所以购买霍尼韦尔的 化学养护用品是不需要担心商品的保质期。 (SAE) 适用的环境温度(°C ) 5w -30 10w -25 15w -20 20w -15 30 30 40 40 50 50 多级油的优点 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 目前,机油分类体系以美国石油协会 (APT )品质分类系统使用最为广泛,它是根据机油的 工作能力,采用简单的代码来描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机,从“SA” 一直到 “SH”,每递增一个字母,机油的性能就会好过前一种许多,机油中就会有更多用来 保护发动机的添加剂。 在机油的特性中,最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化。对于那些低温时 粘度小,高温时粘度大,能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油,我们定义为多级 机油。目前市场上的机油统分为矿物油和合成油,最高档的油属合成油。 一般高档车都要选择合成机油。合成油比起一般的矿物油来,具有较高的粘度指数,随 温度转变而产生的粘度变化很少,因此在高温及严寒情况下,仍能维持适当的粘度,而提供 合适的保护。另外,合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小,因而具有更长的使用寿命。 在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护。因此,合成油越来越 受到各种车型拥有者的欢迎。 最后,就是要选择正规的换油中心来给自己的汽车做保养,以保证有正规的机器设备、 训练有素的工人及原厂生产的机油来为您的爱车提供最好的服务。 市面上品牌机油说明书上经常会出现SAE和API,SAE用来评定机油粘度的,后面跟随 的数字由 5 至 50 不等,数字越大机油越稠,反之越稀。API是评定机油优劣级数的,它用 S表示汽油(我国用Q表示汽油) ,C表示柴油,随后的英文字母表示机油级别,A是 最低级,G是最高级,常用的有C、D和F等级别,例如API CD就表示API标准中 用于柴油机的D级机油。 选用合适粘度的机油对发动机是很重要的,并不是SAE数字越大越好,要根据当地的 气温和汽车级别来确定。一般来说在广东等南方地区,普通汽车的发动机机油可选用SAE 30 至 40 、APICC 和 CD 级(柴油机)或APISD 和 SE 级(汽油机) ,而中高级轿车的机油一 定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。另外还有一种使用较广的多级机油用W表 示,它添加了高分子聚合物质,除了具有一般机油的特点外,其粘度可以在一定的范围内凋 节,遇热变稠,遇冷变稀,这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。 一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属 清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。机油添加某些具有特殊功 能的化学品能改善机油的品质,不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命,使到活塞及 燃烧室较为清洁,润滑油路和细滤器上的沉积物少,而且能节约燃料延长更换机油的使用里 程,一般换油期可达一万多公里以上。一般来说,汽油机转速高而负荷少,润滑压力低,柴 油机转速低负荷大,润滑压力高,两者对机油性能的要求不同,因此机油也视发动机的类型 不同而分两种,一种叫汽油机机油,另一种叫柴油机机油,二者不能混用。至于市面上有一 种既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油,其性能满足两类发动机的机油级别的重 叠值,所以也标明适用的机油级别范围,并不能适用所有汽车。 部分国产发动机机油与进口发动机机油对照表类别 国产机油牌号 国外机油牌号 汽油机机油 原型牌号 现牌号 SAE 分级 API 分级 10 号机油 30QB 机油 SAE30 SB 15 号机油 40QB 机油 SAE40 SB 8 号稠化油 10W/20QB 机油 10W-20 SB 14 号稠化油 5W/40QC 机油 5W-40 SC SD 柴油机机油 11 号机油 30CA 机油 SAE30 CA 14 号机油 40CA 机油 SAE40 CA 16 号机油 50CA 机油 SAE50 CA 14 号稠化油 20W/40CB 机油 20W-40 CB 18 号稠化油 20W/50CC 机油 20W-50 CC CD 润滑油的黏度多使用 SAE(美国汽车工程师学会)等级别标识,例如 SAE5w-40 或 SAE15w-40, “W ”表示 winter(冬 ) ,其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,在冷启动 时对发动机的保护能力越好; “W ”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机 油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、 增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。API 等级代表发动机机油质量的分类。 它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。从 “SA”一直到 “SL”,字母越靠后,质 量等级越高。每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动 机的添加剂多少公里换机油? 1.使用矿物油,5000 公里内换一次机油。 2.机油没有速度的限制,只有效率的高低与油耗多少等问题。 3.正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算。 4.一般机油的安全运行寿命:矿物油 100 小时;合成油 200 小时。 如何科学选机油